Sebuah plot besar memungkinkan Anda mengumpulkan hasil yang mengesankan, tetapi ada juga ketidaknyamanan mereka sendiri. Mereka berhubungan dengan proses penggalian - terlalu melelahkan untuk melakukannya secara manual, sementara itu juga tidak rasional untuk menggerakkan traktor. Dan di sini datang bantuan kompak, tetapi teknologi produktif. Mari kita lihat apa yang menjadi perwakilan dari segmen ini - penggarap diesel merek terkenal "Bison".
Kenalan dengan motor-blok
Setelah melihat foto, menjadi jelas bahwa perangkat ini mengesankan, dan keseluruhan strukturnya sama. Faktanya adalah bahwa "kedua belas" adalah yang paling kuat dari semua produk merek ini. 
Anakan ini dilengkapi dengan mesin 12-tenaga kuda. Kunci diferensial juga disediakan, yang, bersama dengan roda 12 inci, memastikan kemampuan manuver dan kemampuan manuver yang baik pada berbagai jenis tanah. Pelindung herringbone tinggi tidak akan membiarkan Anda terjebak bahkan di tanah bersalju.
Lihat juga karakteristik teknis motoblock Salut 100.Berat total besar (280 kg) cocok untuk memproses daerah yang sulit. Jika kita mempertimbangkan lebar lintasan roda (65-73 cm), maka menjadi jelas bahwa anakan berat seri Bison lebih mirip traktor mini daripada "sekop mekanis." Ini tidak mengherankan - mesin ini dirancang untuk memproses area yang luas.
Itu penting! Budidaya hanya dilakukan di tanah kering. Kalau tidak, pemotong dengan cepat tersumbat dengan kotoran yang lengket, dan beban tambahan ditempatkan pada mesin.Kontrol dilakukan pada tombol-tombol kemudi. Pemilihan transmisi yang diinginkan dilakukan di tempat yang sama, yang agak menyederhanakan manajemen.
Harga sering menjadi argumen yang mendukung pembelian seperti itu: berada dalam celah harga rata-rata, unit ini tidak kalah fungsionalnya dengan model kelas premium. Ini ditunjukkan oleh parameter utamanya.Ini akan berguna bagi Anda untuk mempelajari cara meningkatkan fungsionalitas motoblock di kebun Anda.
Spesifikasi Model
Data "paspor" meyakinkan sekali lagi - kami memiliki mobil serius di depan kami:
- Mesin: diesel 1 silinder (815 cc.) Dengan injeksi langsung, 4-tak;
- Daya: 12 liter. c. (maksimal), 11,4 liter. c. (nominal);
- Kecepatan take-off daya: hingga 2600 rpm;
- Transmisi: gearbox dengan gigi utama berbentuk kerucut;
- Coupling: disk;
- Transmisi: 6 dan 2 terbalik;
- Mulai dari motor: starter manual atau listrik;
- Konsumsi bahan bakar: 2-2.2 l / jam;
- Kapasitas tangki: 5 liter;
- Dimensi (cm): 217x84, 5x115;
- Jarak bebas (cm): 21;
- Pemrosesan trek (cm): 80;
Apakah anda tahu Pelopor dalam pembuatan mekanisme semacam itu adalah orang Jerman. Perusahaan Siemens membeli paten kembali pada tahun 1912 dan meletakkan traktor uniaksial di conveyor.
- Kedalaman pemrosesan (cm): 18;
- Berat: 280-290 kg (tergantung konfigurasi);
- Berat trailer yang diizinkan: 750 kg.
Set lengkap
Setelah meninjau data umum model, kita akan belajar lebih banyak tentang komponen utamanya dan set lampiran. Merekalah yang memperhatikan ketika memilih teknik seperti itu.
Perpindahan gigi
Gearbox memiliki baris reduksi, yang nyaman saat beroperasi pada putaran rendah. Mekanisme itu sendiri tertutup dalam casing yang kokoh, yang membuat minyak kurang tersumbat. Transmisi poros torsi merapat dengan drive dan kotak. Di tempat-tempat seperti itu ada segel yang kuat. 
Perhatikan opsi lain yang bermanfaat. Di bawah mesin, Anda juga dapat menempatkan gearbox kedua, yang meningkatkan daya saat terhubung. Sangat cocok untuk transportasi lambat trailer berat atau untuk penanganan tanah yang sulit, di mana kecepatan tidak terlalu dibutuhkan.
Kami menyarankan Anda membiasakan diri dengan keunikan menggunakan motoblock Neva MB 2.
Mesin
Anakan bison semacam itu, seperti yang sudah kita ketahui, memiliki tenaga diesel 12 l. dengan. Ini dipasang secara horizontal, yang memudahkan perawatan. Semua orang tahu tentang efisiensi mesin diesel - injector (alias mono-injector) jauh lebih "hemat" daripada karburator. 
Untuk operasi yang stabil dalam mode yang berbeda, sistem pendingin cair digunakan ("ventilasi udara" tidak akan mengatasi beban seperti itu). Panas dari bagian panas motor menyerap minyak yang dipasok oleh pompa roda gigi. Ia dibantu oleh kapasitor khusus yang mengerjakan keluaran.
Itu penting! Menjaga motor, beberapa pemilik tidak memberinya beban penuh. Tetapi perlu untuk melakukan prosedur seperti itu untuk mesin diesel (setidaknya selama beberapa jam) - pemalasan berkepanjangan juga berbahaya.Modul pengapian elektronik dapat diganti dengan mekanik biasa, yang digunakan di musim dingin (saat bahan bakar dinyalakan dengan sangat buruk).
"Mesin" dengan semua sistem agak berat - 115 kg. Tapi ini diimbangi oleh traksi yang baik dan sumber daya yang bagus dari semua simpulnya.Lampiran dan aksesori
Set dasar termasuk bajak dan pochvofreza. Daftar asesorisnya jauh lebih lama dan mencakup:
- pemotong datar;
- berbagai pendaki bukit;
- bajak (standar atau reversibel);
- garu yang lebih luas;
- dump;
- penanam kentang;
- penggali kentang (baik deru dan yang standar);
- mesin pemotong rumput;
- ekstender roda;
- pembobotan.
Untuk memasang pengaya seperti itu, casing motoblock dilengkapi dengan tanda kurung dan pemasangan "telinga". Untuk ekstensi dan gandar relung khusus disediakan. Tetapi untuk beberapa perangkat ini tidak cukup - Anda harus menginstal adapter.Pelajari cara membuat lampiran untuk motoblock, lakukan sendiri.
Apa yang bisa traktor berjalan di kebun Anda
Dengan karakteristik teknis seperti itu, traktor berjalan Zubr yang disetel dengan baik akan melakukan banyak pekerjaan pertanian.
Inilah yang utama:
- pembajakan dan perawatan permukaan tanah (garu). Untuk tujuan ini, digunakan bajak, pemotong datar, pabrik dan garu;
Apakah anda tahu Produksi serial motoblocks di USSR dikuasai pada pergantian tahun 1970-1980-an. Anak sulung adalah unit yang diproduksi di Perm dan Leningrad (mereka menerima merek "Neva").
- menanam tanaman dengan seeder. Aloof adalah kentang, yang membutuhkan nosel khusus;
- plot pupuk. Dalam kasus seperti itu, pasang bunker dengan bahan pemupukan;
- perawatan sela dengan cangkul yang terpasang;
- lewatnya barisan dengan pijakan;
- penyemprotan. Perjalanan dengan kecepatan rendah memungkinkan Anda untuk memproses tanaman secara merata;
- Pompa yang digunakan untuk irigasi dapat dipasang ke poros daya. Pilihan bagus untuk mereka yang kebunnya terletak di dekat waduk.
Lebih jarang, anakan kuat digunakan saat memanen jerami. Banyak pemilik menghargai mesin, yang dalam hal ini bekerja hampir tanpa bayaran (tidak ada beban selama pembajakan). Tetapi untuk transportasi "Bison" sangat cocok - hanya mengambil trailer.Bagaimana cara menggunakan
Operasi jangka panjang hanya dimungkinkan dengan penggunaan dan perawatan yang benar. Jika unit dibeli baru, Anda harus masuk.
Anda akan tertarik untuk mengetahui cara membuat mesin pemotong rumput untuk diri sendiri.Pertama periksa level bahan bakar dan oli. Jika normal, nyalakan mesin dan hangatkan dengan tenang selama beberapa menit. Adalah mungkin untuk memutar belokan jika mesin bekerja tidak kurang dari setengah jam. Dalam hal ini, secara konsisten "menggerakkan" semua transmisi, tidak memberikan kekuatan penuh - node dan koneksi hanya mendapatkan ground.
Itu penting! Selama gigi mundur masuk pertama dimasukkan pada muatan nol atau kecil (1/4). Setelah menggunakan daya, Anda berisiko merusak transmisi, yang detailnya tidak punya waktu untuk "bekerja sama."Setelah 6-7 jam kerja, beban bertambah (sedikit di atas rata-rata), melakukan penerbangan dengan "kanopi". Instruksi menyarankan untuk berlari dalam 24 jam pertama sepeda motor. Setelah berjalan di dalamnya, MOT dan inspeksi menyeluruh dilakukan. Perhatian khusus diberikan pada:
- bantalan dan segel;
- keandalan garpu dan pegas kontrol;
- semua poros, as dan drive.
Selain layanan tepat waktu, interval yang dijelaskan dalam instruksi, gaya mengemudi juga penting. Hal utama - jangan lupa meremas kopling saat berganti ke gigi lain dan lepaskan tuas dengan lembut.Setiap lampiran memiliki spesifikasi dan kecepatan pemrosesan masing-masing. Tapi ada aturan umum: jangan langsung "sobek" dari titik, terutama saat membajak.
Biasakan jenis kentang utama untuk motoblock.
Pro dan kontra
Seperti mekanisme rumit lainnya, Zubr memiliki kelebihan dan kekurangan. Kelebihan dari motoblock ini antara lain:
- kekuatan dan daya tahan;
- kemungkinan kerja jangka panjang dalam mode yang berbeda;
- daftar besar set terpasang;
- salib yang baik;
- kemampuan manuver.
Apakah anda tahu Di Jerman, pembudidaya motor sering disebut dengan nama mereka sendiri - "Agria". Itulah bagaimana mekanisme pertama dari jenis ini, dibuat pada tahun 1946, dipanggil.
Dari minus yang paling sering dicatat:
- Bantalan kopling yang lemah - "saudara" sedang mencoba untuk mengubah segera.
- Kebutuhan untuk sering mengganti barang habis pakai (sabuk dan selang) di bawah beban berat.
- Dengan sulit terbiasa menangani anakan yang berat. Banyak yang tidak puas dengan getarannya.
Sekarang Anda tahu apa yang paling kuat dari "Bison" yang diproduksi. Kami berharap informasi ini akan membantu ketika memilih peralatan untuk situs ini. Panen yang luar biasa!
