Cara menggali tanah dengan berjalan traktor (video)

Motoblock atau mini-traktor dapat menjadi asisten yang sangat diperlukan bagi petani kecil di lahannya. Itu tidak membutuhkan banyak bahan bakar, membutuhkan ruang minimal, mudah dioperasikan, dan menyelesaikan sejumlah tugas penting, salah satunya membajak tanah.

Mini, sedang atau berat?

Agar pengolahan tanah dengan bajak (penggarap) menjadi efektif, perlu untuk memilih peralatan yang tepat. Saat memilih alat bantu jalan, Anda harus memperhitungkan, pertama, area tanah yang akan diproses dengan bantuannya, dan, kedua, tugas yang harus dilakukan.

Ada tiga jenis anakan:

  1. paru-paru (mini);
  2. sedang;
  3. berat.

Kami menyarankan Anda untuk membiasakan diri dengan karakteristik teknis dari Neva MB 2, Salyut 100, Zubr JR-Q12E motoblocks.

Pertimbangkan kelebihan dan kekurangan utama masing-masing.

Mini, atau anakan ringan

Dulu bekerja di sebidang tanah kecil, mereka juga disebut pembudidaya motor. Tenaga mesin dari perangkat ini - hingga 4,5 daya kuda.

Di antara kelebihan pembudidaya motor adalah:

  • ringan (berat tidak melebihi 40 kg);
  • harga rendah (dari 6000 UAH.);
  • kemampuan untuk menangani tempat yang sulit dijangkau karena tangkapan kecil dari pemotong.

Namun, anakan ringan bekerja untuk waktu yang singkat, karena mereka memiliki mesin yang tidak cukup kuat yang cepat kepanasan dan tidak terkubur dengan baik di tanah karena berat yang tidak mencukupi.

Itu penting! Dalam pembudidaya, lampiran peralatan tambahan, termasuk bajak, tidak disediakan.

Anakan menengah

Berbeda dengan paru-paru, mereka membanggakan kehadiran penggerak roda belakang dan sangat baik untuk bekerja di area yang luas (hingga 0,5 hektar). Berat bervariasi dari 45 hingga 65 kg, biaya peralatan tersebut, rata-rata, adalah 10 000-12 000 UAH. Tenaga mesin - 4,5-12 liter. c. Pada banyak model motoblock sedang Anda dapat memasang peralatan tambahan.

Manfaat utama:

  • lampu depan dan dua gigi;
  • kemampuan untuk memasang bajak;
  • Dibandingkan dengan alat berat jenis ini, anakan menengah lebih mobile, lebih mudah untuk berbelok.

Di antara titik lemah monoblock dari kelas ini, mereka mengalokasikan kedalaman pemrosesan hingga 11 cm, yang tidak cukup untuk banyak budaya.

Anakan berat

Mereka cocok untuk penanaman tanah profesional di daerah dengan luas lebih dari 0,5 hektar, karena mereka memiliki tenaga mesin 12 hingga 30 liter. c. dan banyak fitur super lengkap. Biaya motoblocks berat tidak kurang dari 12 000 UAH. Kemungkinan memasang penggali kentang, trailer atau bajak adalah salah satunya keuntungan utama anakan kekuatan jenis ini. Mereka menembus tanah dengan mudah dan mengatasi situs berkali-kali lebih cepat daripada pembudidaya motor.

Anakan berat memiliki opsi tambahan: kemampuan untuk mengontrol roda pneumatik dan kemudi (lebih tinggi di bawah), mundur. Kelemahan yang terlihat - rumit, dan karenanya banyak usaha harus diterapkan untuk mengubah peralatan; kebutuhan untuk penguatan, karena pada beban tinggi pemutus atau kenop stang dapat pecah.

Pelajari cara melengkapi motoblock Anda dengan mesin pemotong, penanam kentang, penggali kentang.

Anakan persiapan

Setelah menentukan bahwa tipe menengah dan berat dari peralatan ini cocok untuk membajak bumi dengan traktor berjalan dengan menggunakan bajak yang dipasang, mari kita cari tahu bagaimana mempersiapkan traktor berjalan di belakang untuk operasi.

Pemasangan kait tanah

Pertama, Anda harus memasang kait tanah dengan diameter tidak kurang dari 50 cm, dan lebar 18 cm. Sebelum menyiapkan as roda, pasang peralatan di permukaan yang akan berdiri dengan tepat. Kemudian, pada as roda yang diperluas alih-alih roda dengan ban, pasang roda dengan kait untuk tanah. Setelah memasang kait, Anda dapat melanjutkan menggantung bajak di traktor berjalan.

Apakah anda tahu Awalnya, para petani melonggarkan tanah dengan tangan mereka, kemudian dengan tongkat, dan hanya pada milenium ke-4 SM bajak ditemukan, yang sampai pertengahan abad terakhir di seluruh dunia melambangkan awal dari kehidupan baru dan merupakan lambang pertanian.

Bajak lampiran dan penyesuaian

Bajak melekat pada alat bantu jalan. skrup, berbagai jenis yang memiliki sifat mereka sendiri. Oleh karena itu, sebelum memasangnya pada motoblock anakan, perlu untuk melakukan pengikatan dengan halangan. Ini harus diperbaiki dengan satu pin, sambil mempertahankan serangan balik di bidang horizontal (5-6 °). Memperbaiki penggandengan dengan dua pivot atau menghapus permainan, Anda bisa mendapatkan koneksi yang kaku, yang merupakan kesalahan.

Itu penting! Jika kopling tidak memiliki permainan apa pun, maka ketika bajak tersembunyi bergerak maju dan kekuatan perlawanan dari tanah bertindak di atasnya, tidak hanya bajak kopling, tetapi seluruh anakan akan dibelokkan ke samping, yang secara signifikan akan menyulitkan pekerjaan.

Selanjutnya Anda perlu pasang bajak ke halangantanpa mengencangkan mur pengencang sepenuhnya untuk mulai menyesuaikan bajak. Operasi ini paling baik dilakukan dengan asisten. Ketika lampiran terpasang, Anda dapat melanjutkan untuk menyesuaikan bajak di blok mesin. Menyesuaikan bajak lebih sulit daripada melampirkannya pada agregat, tetapi proses ini sangat penting, karena jika Anda salah mengatur bajak, Anda perlu lebih banyak berupaya membajak dan tidak akan berkualitas tinggi. Untuk menyesuaikan baking powder pada motoblock, dengan bantuan stand diperlukan Seimbangkan alat membajak dengan bajak. Untuk melakukan ini, pada tegakan kayu yang identik, yang tingginya tergantung pada kedalaman yang diinginkan membajak bumi, kami memasang kait tanah dan kaki penyangga motoblock. Ini harus dilakukan agar alat pejalan kaki tidak lebih berat daripada lampiran samping.

Langkah selanjutnya adalah menyesuaikan baut, miringkan tempat tidur bajak sedemikian rupa sehingga tumitnya sejajar dengan tanah. Setelah itu, perlu untuk menghapus semua penyangga dan menyesuaikan pembawa sehingga lengan berada pada tingkat yang sama dengan sabuk pekerja membajak tanah. Dengan demikian, tangan tidak merasa lelah untuk waktu yang lama saat bekerja dengan unit.

Tahap terakhir - membajak stabilisasi tingkat pesawat. Sudut antara ujung tajam bajak dan permukaan bumi dapat disesuaikan dengan menggerakkan koneksi yang dibaut atau dengan menggunakan sekrup penyetel. Metode kedua lebih mudah dan praktis. Untuk melakukan ini, pada motoblock, berdiri di atas pesawat bersama-sama dengan sendok yang terpasang, perlu untuk membuka sekrup penyesuaian sehingga pisau lampiran "terletak" di tanah. Kemudian - buka sekrup ke arah yang berlawanan, sehingga "belakang" bajak naik 2,5 detik. di atas tanah, tidak lebih dan tidak kurang. Jika yang disebut angle of attack ini terlalu besar atau sebaliknya, traktor berjalan di belakang tidak akan membajak sebagaimana mestinya.

Itu penting! Dari pilihan bajak tergantung langsung pada apakah akan memungkinkan untuk membajak tanah. Saat membeli attachment, perlu diperhitungkan fakta bahwa ukurannya disebabkan oleh berat motoblock (untuk agregat yang beratnya sekitar 100 kg, bajak cocok, pegangan 23 cm, dan pegangan bajak untuk mesin yang beratnya tidak lebih dari 75 kg harus 18). cm)

Membajak plot

Sangat mudah untuk mengetahui cara membajak alat bantu jalan dengan bajak. Untuk melakukan ini, gulirkan perangkat ke tempat membajak bumi dan di sepanjang baris pertama di mana pelonggaran akan terjadi, tarik kabel tempat Anda dapat mengarahkan diri Anda - bajak menarik ke kanan, dan membuat baris pertama mulus tanpa bantuan sangat sulit.

Pegangan peralatan harus diputar ke kiri untuk pergi ke tanah yang belum dibajak. Sebelum memulai membajak utama, perlu untuk membuat kontrol membajak tanah - bagian ke ujung bagian yang berlawanan dengan kecepatan rendah.

Hal ini diperlukan untuk memeriksa apakah anakan telah disesuaikan dengan benar dan apakah kedalaman alur cukup (harus 15-20 cm). Kami menempatkan lug kanan di alur yang sudah digarap, menghidupkan gigi pertama, memiringkan perangkat ke kanan dan mulai bergerak. Setelah membuat jalur kontrol pertama, kami memutar perangkat hingga 180 ° sehingga roda kanan blok motor berada di arah yang berlawanan dengan baris yang telah dibajak, dan bergerak ke arah yang berlawanan. Setelah lulus kedua, kami memperkirakan kedalaman alur. Jika kedalamannya tidak mencukupi atau alur terlalu dalam, bajak harus disesuaikan lagi.

Membajak tanah, perlu untuk memastikan itu grouser kanan tidak melampaui alur dan rak bajak itu tegak lurus ke permukaan bumi. Puncak setiap galur berikutnya tidak boleh jauh dari yang sebelumnya (jarak antara punggungan hingga 10 cm).

Penting juga untuk memastikan bahwa alur tidak jatuh pada alur sebelumnya oleh tumpukan bumi. Untuk melakukan ini, roda kanan harus bergerak di tengah. Jika Anda mengetahui cara membajak bajak di blok motor, untuk menyesuaikannya dengan benar, perangkat harus bergerak dengan lancar, tanpa tersentak dan traksi ke samping. Seiring waktu, ketika Anda memastikan bahwa alurnya rata, kecepatannya dapat ditingkatkan sehingga permukaan bumi yang rata rata dan pembajakan itu sendiri berjalan lebih cepat.

Membajak tanah dengan traktor berjalan di belakang harus dilakukan perlahan, Anda tidak bisa mendorong perangkat. Jika terjadi overheating pada mesin, yang sering terjadi, pembajakan harus dihentikan untuk sementara waktu.

Apakah anda tahu Lapisan subur (humus) tidak dapat dipulihkan. Sebagai hasil dari pembajakan, tingkat oksigen di lapisan dalam tanah meningkat, menyebabkan humus menjadi mineral. Ini adalah alasan bahwa pada tahun-tahun awal tanah yang dibajak menghasilkan hasil yang besar. Namun, itu adalah proses mineralisasi lapisan subur yang mengarah pada pengurangan kuantitasnya, yang dapat memiliki konsekuensi buruk bagi umat manusia.

Jadi, kami menemukan bahwa lebih baik menggunakan anakan sedang dan berat untuk menggantung bajak dan membajak tanah dengannya. Bajak melekat ke minitractor dengan bantuan skrup, setelah itu perlu untuk menyesuaikannya (kedalaman, pegangan, tingkat bidang bajak). Penyesuaian yang benar adalah kunci pembajakan yang efektif. Membajak tanah, perlu untuk memantau kedalaman alur, suhu mesin, posisi roda motoblock.

Tonton videonya: Excavator Dump Truck Digging Limestone On Road Construction Kobelco SK200 Komatsu PC200 (April 2024).