Jenis dan kriteria utama untuk memilih mobil taman

Kebun gerobak dianggap sebagai salah satu perangkat paling penting dalam perekonomian, yang digunakan tidak hanya dalam pekerjaan kebun dan kebun, tetapi juga dalam pelaksanaan berbagai pekerjaan konstruksi. Kisaran gerobak di pasar sangat besar, tetapi bagaimana memilih asisten berkualitas nyata yang akan dapat memfasilitasi pekerjaan, mari kita lihat.

Mobil tujuan

Gerobak dalam tujuan utamanya adalah alat yang sangat diperlukan yang banyak digunakan di kebun, di kebun, selama konstruksi. Namun, sebelum membeli produk seperti itu, Anda harus memutuskan tugas yang akan dilakukan. Untuk mobil tujuan dibagi menjadi taman dan konstruksi.

Untuk pekerjaan di taman

Gerobak kebun - alat yang digunakan untuk mengangkut kebun kecil dan perlengkapan konstruksi. Ini sangat diperlukan dalam perakitan berbagai sayuran dan buah-buahan, semangka dan labu, membantu ketika bekerja dengan pembibitan, pemindahan pupuk.

Desain alat ini cukup sederhana dan terdiri dari:

  • tubuh;
  • bingkai logam yang fleksibel;
  • satu roda (ada variasi dengan beberapa roda).

Model ini ringan, daya dukungnya rendah, ergonomis, dan kemampuan manuvernya bagus. Karena fitur desain dan berat rendah mobil dapat digunakan oleh pria dan wanita.

Apakah anda tahu Mobil pertama muncul pada abad I SM. e. di Cina. Penampilannya dikaitkan dengan penguasa dan komandan legendaris China Goyu. Akar kuno gerobak mengkonfirmasi gambar di dinding makam pangeran, didirikan 100 tahun sebelum masehi. e.

Untuk model taman penting tidak hanya berat beban, tetapi juga volumenya. Volume maksimum yang dapat "dikuasai" gerobak adalah 50-80 liter, sementara gerbong konstruksi dapat membawa hingga 140 liter.

Pelajari juga cara memilih gerobak taman.

Untuk pekerjaan konstruksi

Dalam pelaksanaan pekerjaan konstruksi berbagai kompleksitas dan untuk pengangkutan barang menggunakan gerobak konstruksi. Ini memiliki daya dukung yang sangat baik, bobot yang besar, kelapangan, kemampuan manuver yang baik. Selain itu, ia memiliki biaya yang lebih tinggi daripada kebun.

Gerobak dorong untuk konstruksi terdiri dari komponen-komponen berikut:

  • basis - badan di mana beban ditempatkan;
  • roda (satu atau lebih);
  • alas kaki;
  • dua pegangan di atas untuk kemudahan penggunaan, dilapisi plastik atau karet;
  • bingkai diperkuat.

Melalui kereta konstruksi, hampir semua kargo dapat diangkut: semen, balok beton, peralatan, kayu, sampah, dll.

Jenis konstruksi gerobak dapat digunakan di negara atau di kebun. Bahkan jika tidak ada pekerjaan konstruksi yang direncanakan, itu dapat digunakan untuk mengangkut pasir, tanah hitam, batu, ubin, papan, isi lubang pembuangan, dll.

Kriteria Seleksi

Terlepas dari kenyataan bahwa kereta kebun sedikit lebih rendah dalam kapasitas konstruksi, dialah yang menikmati permintaan terbesar. Saat memilih mobil, Anda perlu memperhatikan beberapa aspek penting yang akan membantu menemukan opsi terbaik.

Ukuran dan bentuk

Gerobak taman datang dalam berbagai ukuran - mulai dari yang terkecil (anak-anak) hingga besar. Untuk memilih perangkat dengan dimensi optimal, disarankan untuk memperhitungkan lebar pintu, semua lorong, gerbang, jalur di area tersebut, keberadaan belokan tajam, dll. Dalam kebanyakan kasus, produsen peralatan menawarkan gerobak dengan bentuk tubuh dalam bentuk trapesium, di mana bagian bawah berbentuk bujur sangkar, dan salah satu sisinya miring secara vertikal.

Itu penting! Desain ini dianggap paling menguntungkan dan praktis, karena memungkinkan bongkar muat yang mudah. Profesional merekomendasikan untuk memberikan preferensi pada formulir seperti itu.

Sedangkan untuk berat produk itu sendiri, itu tergantung pada ukuran struktur, jumlah dan jenis roda, serta bahan dari mana ia dibuat. Pilihan terbaik dianggap sebagai troli berukuran sedang dengan berat sekitar 10 kg. Semakin berat perangkat, semakin sulit untuk mengelolanya.

Ini juga akan berguna bagi Anda untuk belajar bagaimana memilih tangki septik untuk dacha, crusher untuk anggur, alat penyiram untuk menyirami kebun, lampu untuk bibit.

Kapasitas beban

Dimensi keseluruhannya akan tergantung pada kapasitas angkut beban dan kapasitas mobil. Semakin tinggi indikator kapasitas muat, semakin lebar akan berada di bagian atas struktur. Perlu dipertimbangkan saat memilih perangkat untuk kasus tertentu. Jika pekerjaan direncanakan di ruang tertutup atau di ruang terbatas, maka sangat penting untuk memperhitungkan rasio lebar pintu dan gerbang dengan lebar troli.

Model yang paling populer adalah kapasitas muat 70-130 kg. Semakin tinggi kapasitas muat, semakin besar bobot produk, yang berarti semakin berat untuk dikelola.

Hal utama adalah memutuskan sebelum membeli jenis barang apa yang perlu diangkut, mungkin lebih baik untuk memberikan preferensi pada model bangunan yang diperkuat, daripada mengemas gerobak taman berukuran kecil sesuai kapasitas.

Jumlah roda

Mobil untuk taman dilengkapi dengan jumlah roda yang berbeda - dari satu hingga empat.

Model satu roda memiliki beberapa keunggulan, di antaranya adalah:

  • kemampuan manuver yang baik;
  • kemudahan manajemen;
  • kemampuan untuk dengan mudah mengatasi tikungan dan belokan.

Pada saat yang sama, mobil dengan satu roda tidak berperilaku buruk di tanah yang lunak dan digali. Karena kenyataan bahwa desain hanya memiliki satu titik dukungan, kereta mulai memuat di tanah, sehingga sulit untuk bergerak. Selain itu, di jalan seperti itu berat beban terasa jauh lebih banyak.

Itu penting! Harus dipahami bahwa semakin berat beban yang dibawa pada troli, semakin banyak roda yang seharusnya.

Model multi-roda bebas dari kelemahan seperti itu, mereka bergerak sempurna di tanah lunak, berat beban pada mereka terasa kurang akut daripada pada produk dengan satu roda. Tapi gerobak roda dua atau empat kurang bisa bermanuver, lebih sulit bagi mereka untuk bergantian. Roda lebar tidak bisa dikendarai kemana-manaoleh karena itu, ketika menggunakan mobil, perlu memperhitungkan lebar lintasan di lokasi atau taman, sudut dan jumlah belokan.

Penyusutan fixture akan tergantung pada ukuran roda. Semakin besar diameternya, troli akan lebih lembut dan lebih ergonomis. Disk terbaik adalah dari 35 cm hingga 45 cm.

Mobil permintaan khusus dengan roda pneumatik, yang dipompa dengan udara di bawah tekanan. Mereka bergerak dengan lancar di permukaan apa pun, memiliki arah yang mudah dan kemampuan manuver.

Mungkin juga bermanfaat bagi Anda untuk mempelajari cara membuat gazebo sendiri, dan cara membuat gazebo polikarbonat.

Desain bingkai

Bingkai adalah dasar dari gerobak, yang bertanggung jawab atas kekuatan dan stabilitas seluruh struktur. Yang paling andal adalah produk dengan rangka cor yang terbuat dari pipa padat. Untuk berkebun, alat bingkai yang dilengkungkan juga merupakan pilihan yang baik.

Kondisi utama adalah bahwa desain bingkai terpasang dengan kuat pada bodi di sekeliling, ini akan memungkinkan Anda untuk membuat dukungan yang baik di bagian belakang dan samping. Selain itu, frame harus memiliki dukungan berkualitas tinggi, berkat itu akan berdiri rata dan andal di tanah.

Detail tambahan dari desain adalah tulang rusuk yang kaku, yang memungkinkan untuk meningkatkan kekuatan dinding dan bagian bawah lambung.

Itu penting! Ketika bekerja dengan kargo curah atau cair, pengaku mungkin berlebihan, karena akan mengganggu. Dalam kasus seperti itu, disarankan untuk memilih troli dengan ujung tubuh yang bulat.

Tangani

Detail penting dari troli adalah pegangannya.

Adaptasi dari dua model dikeluarkan:

  • dengan dua pegangan paralel;

  • dengan satu pegangan memanjang.

Opsi pertama sangat bagus untuk gerobak roda satu, karena ketika bergerak Anda harus menjaga beratnya. Dua lengan paralel yang terletak pada kasing semacam itu memungkinkan Anda mendistribusikan bobot secara merata dan memudahkan pekerjaan.

Sangat penting bahwa pegangan tangan memiliki lengkungan yang akan mencegah inversi pergelangan tangan seseorang.

Model multi-roda tidak perlu menahan berat, mereka harus didorong ke depan. Untuk perangkat tersebut pas satu pegangan longitudinal.

Terlepas dari modifikasi, pegangan di troli harus nyaman, panjang, dilengkapi dengan pelat berlekuk karet atau plastik. Jika mobil dua, empat roda dilengkapi dengan dua pegangan paralel, maka jarak di antara keduanya harus sedemikian sehingga sesuai dengan tubuh seseorang.

Apakah anda tahu Perbedaan mendasar antara mobil Cina dan Eropa adalah bahwa roda besar Cina berada di pusat seluruh struktur. Ini memungkinkan seorang pekerja Tiongkok untuk mengangkut tiga, atau bahkan enam kali lebih banyak muatan daripada yang dapat dibawa oleh mobil Eropa dengan satu roda kecil di depan. Bagaimanapun, ini semua tentang distribusi kargo yang benar.

Bahan tubuh

Adalah perlu untuk memperlakukan pemilihan bahan dari mana tubuh mobil dibuat dengan tanggung jawab penuh, karena sangat sering menderita dari efek negatif dari lingkungan, fenomena atmosfer.

Sebagai hasil dari paparan seperti itu, karat, kerusakan, yang mengakibatkan suatu produk menjadi tidak dapat digunakan. Ini dapat dihindari dengan memilih kereta yang dapat diandalkan dari bahan berkualitas dan dengan umur panjang.

Baja galvanis atau pelapis dilapisi bubuk dianggap solusi terbaik. Keuntungan dari tipe pertama adalah penampilan estetika yang indah, perlindungan korosi yang tinggi, pencegahan karat. Lapisan bubuk, meskipun kurang menarik, memiliki ketahanan yang tinggi terhadap faktor-faktor eksternal, ditandai dengan kekuatan yang baik, ketahanan aus dan ketahanan terhadap kerusakan mekanis.

Ada juga gerobak yang terbuat dari plastik. Mereka ringan, praktis, tahan lembab, tetapi membutuhkan perawatan dan tidak cocok untuk pengangkutan beban besar. Produk kayu tahan lama, ramah lingkungan, tetapi takut kelembaban, kurang tahan terhadap kondisi atmosfer, membutuhkan perawatan yang cermat.

Baru-baru ini, gerobak ini digunakan secara eksklusif sebagai hiasan, untuk menyimpan pot dengan bunga atau untuk membuat elemen desain lansekap.

Harga

Tentu saja, biaya mobil taman akan langsung tergantung pada semua faktor di atas. Model unicycle paling murah adalah yang terkecil, tetapi mereka juga dianggap paling tidak efektif karena mereka memiliki kemampuan terbatas.

Lebih baik membayar ekstra dan memilih produk multi-roda berdimensi menengah dari baja stainless. Rata-rata, kisaran harga perangkat dengan semua karakteristik bervariasi dari 30 hingga 70 dolar.

Keputusan yang dibuat sendiri: bagaimana cara membuat gerobak untuk memberi dari tong tua

Jika pencarian gerobak kebun berkualitas baik di toko tidak berhasil, Anda dapat, dengan beberapa alat dan bahan sederhana, membuat produk sendiri.

Anda akan tertarik mempelajari cara mengerjakan tangan sendiri untuk pondok musim panas Anda, area buta rumah, jalan setapak beton, air terjun dekoratif, ayunan taman, air mancur, anglo batu, terali untuk anggur, bedengan bunga, arias batu, brook kering, ekskavator tangan, cabai cabang, penanam kentang.

Apa yang kamu butuhkan

Untuk pembuatan gerobak buatan sendiri untuk kebun harus disiapkan bahan-bahan berikut:

  • tong plastik atau logam dari 120 l;
  • dua roda, misalnya, dari sepeda motor tua, sepeda;
  • pipa (profil) untuk pengelasan bingkai;
  • Papan 50 mm untuk pembuatan bingkai alas kaki.

Untuk memberikan penampilan estetika pada produk, Anda juga dapat menggunakan pernis, berbagai cat tahan lembab atau komposisi khusus.

Cara membuat gerobak dari tong tua: video

Proses pembuatan

Algoritma pembuatan gerobak kebun buatan tangan sederhana, dan terdiri dari melakukan tindakan berikut:

  1. Potong barel plastik menjadi dua. Jika tong logam digunakan, maka Anda perlu mengotak-atik sedikit lebih lama.
  2. Pasang bingkai dalam bentuk persegi panjang dengan pengelasan dari profil 25 x 25 mm.
  3. Potong dari papan 50 mm di sekeliling keliling tumpuan kaki, tempat lambung akan dipasang.
  4. Pasang roda di bagian bawah di kedua sisi struktur, menggunakan mur konvensional untuk mengikat.
  5. Dilas ke bagian belakang pegangan bingkai dari profil.
  6. Dilas "pemegang" ke pegangan, menggunakan, misalnya, baut dari pegas "gazelevskaya".

Tahap terakhir adalah desain pegangan. Untuk melakukan ini, Anda dapat menggunakan beberapa busing dari peredam kejut, yang terletak di satu baris, atau menggunakan pita listrik, selofan, dll. Hal yang paling penting dalam proses kerja adalah dengan hati-hati mengikat semua elemen, memberikan perhatian khusus pada titik persimpangan. Untuk melindungi produk dari efek berbahaya dari fenomena atmosfer, dapat dilapisi dengan pernis, zat pelindung khusus, cat primer, dll.

Gerobak kebun - penolong hebat dalam rumah tangga, yang akan menyederhanakan, memfasilitasi, dan mempercepat pekerjaan berkebun dan konstruksi.

Selain itu, dengan menggunakan berbagai bahan yang ada di tangan dan menghabiskan sedikit waktu, Anda dapat secara mandiri membangun mobil yang berkualitas, yang akan membutuhkan biaya satu sen dan dapat bertahan selama bertahun-tahun, dengan tetap mempertahankan kualitas praktisnya.

Umpan balik dari pengguna jaringan

Saya menggunakan 2 tahun Vinco 311zp. Secara umum, puas, selamat dari konstruksi. Yang benar adalah bahwa setelah 2 tahun operasi tanpa ampun bangunan, roda itu masih menabrak - ban pecah dan bantalannya bengkok.
guva
//www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=2048126&postcount=5

Roda dua lebih baik (tetapi tergantung pada lokasi - jika jalan masuk sempit, roda satu dapat digerakkan, tetapi kapasitas angkut lebih sedikit) Pada karet lebih baik - lebih lembut dan lebih mudah. Anda tidak akan naik paku. Meskipun, jika konstruksi sedang berlangsung, maka dimungkinkan untuk melihat lebih dekat pada karet yang dilapisi karet. Dan lihat logamnya, dari mana tubuh dibuat. Kadang-kadang saya bertemu mobil di toko-toko, seolah-olah mereka membawa udara di atasnya - mereka sangat tipis. Ini mobil kami, Kiev. dia sudah berusia sepuluh tahun - dia tidak pernah memompa roda, hanya menaruh minyak di bantalan beberapa kali - dan semua perawatan.
321
//krainamaystriv.com/threads/4586/#post-63968

Saya memiliki satu roda, saya menggunakannya dan semua tetangga di sekitar, karena memiliki roda dua dan pergi pada plot mereka sendiri tidak berfungsi. Saya untuk satu roda. Lebih baik underload daripada tidak mengemudi.
RedheadLenchik
//www.sadiba.com.ua/forum/showpost.php?p=341770&postcount=5

Tonton videonya: Kambing Etawa PE Juara Kontes (Mungkin 2024).