Traktor tidak diperhatikan oleh orang-orang seperti, katakanlah, model mobil penumpang terbaru atau traktor utama yang spektakuler. Tetapi tanpa mereka, mustahil membayangkan pertanian dan ruang komunal. Kisaran mesin seperti itu terus berkembang, dan program produksi MTZ tidak terkecuali. Pertimbangkan salah satu traktor paling populer dari pabrik ini, yaitu MTZ-1253.
Sedikit sejarah penciptaan
Traktor universal MTZ-1523 diproduksi oleh Pabrik Traktor Minsk. Ini adalah perwakilan dari keluarga legendaris "Belarus" (yaitu, garis "Belarus-1200").
Pendahulu dari model ini adalah mesin-mesin terkenal MTZ-82 dan MTZ-1221.
Tetapi mereka lebih rendah dari "lima belas" dalam karakteristik daya dan daya cengkeram. Ini juga terbukti dari kriteria seperti kelas traksi: model 1523 ditugaskan untuk kategori ke-3, sedangkan 1221 ditugaskan ke kategori ke-2, dan ke-82 ditugaskan dengan koefisien 1,4.
Selama bertahun-tahun produksi, MTZ-1523 menjadi dasar bagi seluruh keluarga traktor, dibantu oleh modernisasi yang konstan. Perubahan itu terutama mesin. Jadi, pada mesin dengan indeks 3, 4 dan B.3 ada motor dengan kapasitas 150 liter. Dengan., Dan angka 5 berarti di depan Anda - mobil dengan mesin 153 tenaga kuda. Beberapa saat kemudian, DEUTZ diesel impor ditambahkan ke lini unit.
Di 2014-15 produksi model dengan indeks tambahan "6", yang memiliki transmisi hidromekanis (saat yang sama, simpul ini mulai diletakkan pada "balita") dikuasai.
Itu penting! Pelat yang menunjukkan nomor seri traktor dan mesin terletak di ceruk belakang kabin, lebih dekat ke roda kanan. Tepat di bawahnya ditempatkan meja lain dengan jumlah taksi itu sendiri.Perubahan terbaru pada perangkat dilakukan secara harfiah tahun ini. Mereka memengaruhi mode termal mesin selama operasi. Modifikasi baru menerima indeks T1, T1.3 dan T.3.
Desainnya keluar dengan cukup sukses, dan setelah sejumlah perbaikan signifikan, traktor MTZ-2022 yang lebih kuat dari kelas traksi 4 mulai diproduksi di pangkalannya.
Spektrum pekerjaan pertanian
Traktor universal dirancang untuk melakukan berbagai operasi, yaitu:
- membajak semua jenis tanah;
- budidaya terus menerus dan penggundulan;
- persiapan tanah preplant;
- menabur biji-bijian dengan menggunakan agregat lebar;
- pemupukan dan penyemprotan;
- panen hasil panen;
- mengangkat dan menghilangkan rumput dan jerami dari ladang;
- pekerjaan transportasi (pengangkutan peralatan atau trailer dengan kargo).
Untuk membajak tanah baru dan perawan, traktor perayap legendaris DT-54 akan menjadi pilihan yang sangat baik.
Mempertimbangkan kemungkinan bekerja dengan sejumlah besar unit khusus dan kompleks, ternyata MT3-1523 mampu melakukan hampir semua jenis pekerjaan lapangan.
Apakah anda tahu Selama Perang Patriotik Hebat, traktor kadang-kadang digunakan dengan kekurangan tank. Perhitungannya adalah pada dampak psikologis: psevdotanki tersebut melakukan serangan dalam kegelapan, dengan lampu depan dan sirene menyala.Ini banyak digunakan dalam kehutanan, utilitas, dan konstruksi.
Spesifikasi teknis
Kami beralih ke ulasan terperinci tentang fitur teknis dari model ini. Mari kita mulai dengan bagian "pengantar", yang memberikan gambaran umum tentang traktor.
Data umum
- berat kering (kg): 6000;
- berat kotor maksimum yang diizinkan dengan muatan (kg): 9000;
- dimensi (mm): 4710x2250x3000;
- jarak sumbu roda (mm): 2760;
- trek roda depan (mm): 1540-2115;
- trek roda belakang (mm): 1520-2435;
- radius putaran minimum (m): 5,5;
- ukuran ban: roda depan - 420 / 70R24, roda belakang - 520 / 70R38;
- ground clearance (mm): 380;
- rumus roda: 4x4;
- kecepatan maksimum (km / jam): bekerja - 14,9, transportasi - 36,3;
- rentang kecepatan secara terbalik (km / jam): 2.7-17.1;
- tekanan tanah (kPa): 150.
Pelajari lebih lanjut tentang karakteristik teknis, pro dan kontra traktor T-30, DT-20, T-150, MTZ-80, K-744, MTZ-892, MTZ 320, K-9000, T-25.
Mesin
Mesin dasar untuk MTZ-1523 adalah diesel D-260.1. Ini adalah mesin turbocharged 6 silinder segaris. Itu menonjol dengan data seperti:
- volume - 7,12 liter;
- diameter stroke silinder / piston - 110/125 mm;
- rasio kompresi -15,0;
- daya - 148 liter. c.;
- torsi maksimum - 622 N / m;
- kecepatan crankshaft (rpm): nominal - 2100, minimum - 800, pemalasan maksimum - 2275, dengan torsi puncak - 1400;
- sistem pendingin - cairan;
- sistem pelumasan - digabungkan;
- berat - 700 kg.
Mesin D-260.1Itu penting! Menjalankan traktor baru membutuhkan waktu 30 jam: paruh pertama periode ini digunakan dalam pekerjaan transportasi ringan, kemudian dipindahkan ke pekerjaan lapangan ringan menggunakan GNS (sistem hidraulik yang terpasang). Filter transmisi oli yang kasar dibersihkan setiap 10 jam.Mesin ini dilengkapi dengan pompa bahan bakar dari perusahaan Ceko Motorpal atau pompa injeksi bahan bakar Rusia Yazda. Mode termal dikontrol secara otomatis melalui dua termostat.
Traktor lain dapat dipasang di traktor ini:
- 150 hp D-260.S1 dengan karakteristik serupa. Benar, ada perbedaan dalam eko-standar (tidak seperti motor dasar, ini memenuhi standar Tahap II);
- sedikit lebih kuat (153 hp.) dan ringan (650 kg) D-260.S1B3. "Toleransi" lingkungan - Tahap IIIB;
- D-260.1S4 dan D-260.1S2 dengan torsi maksimum 659 Nm;
- Deutz TCD2012. Ini juga merupakan mesin 6 silinder segaris. Tetapi dengan volume yang lebih kecil (6 l), ia mengembangkan kapasitas kerja 150 liter. dengan., sementara maksimum sudah 178. Untuk menjadi dan dorong: torsi tertinggi - 730 N / m.
Kapasitas dan konsumsi tangki bahan bakar
Volume tangki bahan bakar utama - 130 l, tambahan - 120.
Apakah anda tahu Supercar Lamborghini dapat dianggap "pewaris" traktor. Sebelum produksi mobil yang kuat, pemilik perusahaan, Feruchcho Lamborghini, mendirikan pabrik untuk produksi mesin pertanian dan suku cadang untuk itu.Pengisian ulang penuh sudah cukup untuk waktu yang lama: nilai konsumsi bahan bakar spesifik sesuai dengan paspor adalah 162 g / l.s.ch. Dalam kondisi nyata, di mana banyak tergantung pada penyesuaian dan mode operasi, angka ini mungkin sedikit meningkat (biasanya tidak lebih dari 10%). Ternyata untuk shift itu mungkin dilakukan tanpa mengisi bahan bakar.
Taksi
Kabin dengan kaca silinder menyediakan kondisi normal untuk pengoperasian yang aman. Ini melekat dengan kokoh pada bingkai dan memiliki isolasi kebisingan dan getaran yang baik (yang meninggalkan banyak hal yang diinginkan pada "Belarusia" lama). Berkat kesesuaian kaca, kerai matahari, dan ergonomi yang dipikirkan dengan matang, sangat nyaman untuk digunakan.
Akses ke kontrol dasar tidak memerlukan persiapan khusus: semua instrumen dan tuas dapat terlihat, dan jika perlu, bekerja dalam mode mundur, kursi berputar 180 derajat. Kursi itu sendiri bermunculan, posisinya dapat disesuaikan dalam beberapa arah.
Kolom kemudi menggunakan pompa metering, dan setir tidak tumpang tindih dengan perangkat kontrol. Pos kontrol yang dapat dibalik dilengkapi dengan kabel pasokan bahan bakar yang berlebihan, serta pedal rem dan kopling.
Itu penting! Blok 5 lampu kontrol ditempatkan pada panel instrumen.Visibilitas yang baik disediakan tidak hanya oleh kaca spion, tetapi juga mesin cuci jendela depan dan belakang bersama dengan "wiper".
Sebagai pilihan, AC dapat dipasang (pemanas disediakan sebagai peralatan standar).
Transmisi
MTZ-1523 memiliki clutch double-plate kering. tipe tertutup secara permanen. Desainnya ditingkatkan dan dilengkapi dengan unit kontrol hidrostatik. 
Gearbox, tergantung pada konfigurasi, memiliki 4 atau 6 tahap. Lebih populer adalah opsi pertama, bekerja pada rumus 16 + 8 (16 mode untuk bergerak maju dan 8 - untuk membalikkan). Merek Jerman 6-speed gearbox ZF memiliki jangkauan yang lebih besar: 24 + 12. Benar, itu dikenakan biaya.
Poros take-off daya yang dipasang di belakang independen, 2 kecepatan. Dirancang untuk mode rotasi 540 atau 1000 rpm. Front PTO tersedia sebagai opsi. Ini memiliki satu kecepatan dan "belokan" dalam 1000 putaran / menit.
Peralatan listrik
Sistem on-board dirancang untuk tegangan kerja 12 V dan generator 1,15 atau 2 kW (semuanya tergantung pada konfigurasi spesifik). Saat start-up, sistem yang menghasilkan 24 V (pada 6 kW) diaktifkan.
Dua baterai yang terhubung secara paralel memiliki kapasitas masing-masing 120 Ah.
Apakah anda tahu Setiap tahun (sejak 1998), majalah Italia Trattori mengadakan kontes Tractor of the Year, yang menentukan model modern mana yang terbaik dalam hal desain dan kegunaan.Ketika perlu untuk menghubungkan konsumen dalam bentuk unit tertinggal, soket gabungan untuk 9 kontak digunakan.
Kontrol kemudi
Dalam sistem kontrol hidrovolume ada dua pompa: satu yang menyediakan daya (dengan volume 16 "kubus" pada belokan) dan sebuah dispenser (pada 160 cc / putaran).
Bagian mekanis terdiri dari dua silinder hidrolik diferensial dan batang pengikat.
Rem
Pada model ini, mereka 3-disc pneumatik, bekerja di penangas minyak. Mereka bertindak baik di belakang dan di roda depan (melalui penggerak gandar) dan diwakili oleh kontur seperti:
- pekerja;
- bekerja di roda belakang;
- parkir utama;
- parkir di roda belakang.
Gandar depan dan belakang
Gandar penggerak depan jenis balok dibuat sesuai dengan skema koaksial menggunakan gearbox planetary dan diferensial slip terbatas kerucut tertutup. Pin putar - dua bantalan. 
Itu penting! Saat bepergian di jalan beraspal, disarankan untuk menonaktifkan penggerak gandar depan: ini akan memperlambat keausan ban depan dan bagian-bagian dari unit ini.Itu dikendalikan dengan menggunakan kopling gesekan dengan partisipasi dari blok EGU. Jembatan dirancang untuk 3 posisi: aktif, dalam mode shutdown paksa dan dengan fungsi inklusi otomatis (jika roda belakang macet).
Gandar belakang juga dilengkapi dengan "planetary". Roda gigi utama memiliki penampilan yang sama seperti pada as roda depan - sepasang roda gigi bevel mentransmisikan rotasi ke kotak roda gigi dengan bantuan dua roda gigi sisi bevel. Kunci diferensial.
Chassis, sistem hidrolik dan GNS
Chassis MTZ-1523 meliputi:
- semi-frame dengan suspensi kaku;
- roda depan dan belakang. Saat memasang spacer benar-benar mencapai kembaran roda belakang.
- volume kerja 32 cu. cm;
- produktivitas adalah 55 l / mnt;
- tekanan kerja - hingga 20 MPa.
- distributor aliran;
- pengatur spool (elektrohidraulik).
Sistem elektro-hidrolik dari perangkat yang dipasang di belakang (RLL) dan konsumen eksternal traktor BELARUS-1523 mencakup tangki oli (1) dengan kapasitas 35 liter dengan filter 20 mikron (2); pompa roda gigi (3) dengan drive yang dapat dipindahkan (4); unit integral (5), terdiri dari 3 bagian distribusi (LS) 6 dengan kontrol manual, katup overflow (pengaman) 7, regulator elektrotrogidraelichvevy (EHR) 8. dua silinder RLL (9), selang dan selang.EHR dikendalikan dari konsol.10 Posisi dikendalikan oleh sinyal sensor umpan balik: posisional (11), daya (12) dan pengontrol berbasis mikroprosesor 13. menerapkan algoritma kontrol yang ditentukan.
Dalam posisi netral gelendong (14) dari distributor (6) dan EHR, minyak dari pompa (3) mengalir melalui katup luapan terbuka (7) ke dalam tangki minyak melalui filter saluran (2).
Saat memasang katup 14 dari distributor pada posisi kerja (mengangkat, menurunkan) minyak dari pompa masuk ke badan eksekutif mesin pertanian.
RLL (15) dikendalikan oleh regulator (EHR) (8) dengan kontrol elektromagnetik yang terdiri dari katup bypass (16). lift spool (17) dan katup penurun (18), dikendalikan oleh elektromagnet proporsional (19). Dalam mode kontrol otomatis RLL, tergantung pada metode kontrol yang dipilih oleh operator pada panel kontrol, sistem ini memungkinkan Anda untuk mempertahankan posisi alat olah tanah yang ditetapkan, menstabilkan daya tarik traksi, meningkatkan karakteristik traksi unit dengan memindahkan sebagian bobot implement ke roda penggerak.
Dalam hal ini, sinyal listrik dari pengirim (2) dari posisi (11) dan 2 sensor daya (12) masuk ke pengontrol mikroprosesor dan dibandingkan dengan sinyal yang diberikan oleh operator pada panel kontrol (10).
Jika sinyal-sinyal ini tidak bersamaan, controller (13) menghasilkan aksi kontrol untuk salah satu dari dua magnet (19) dari EHR. yang, pada gilirannya, dengan menggunakan silinder hidraulik daya 9, melakukan aksi korektif pada implement persiapan lahan naik atau turun, sehingga menstabilkan posisi implement dan resistensi traksi.
Fitur tambahan
Sebagai opsi, pabrikan menawarkan simpul dan sistem seperti itu:
- halangan depan;
- halangan otomatis;
- PTO depan;
- ZF gearbox (24 + 12);
- ballast depan dengan berat hingga 1025 kg;
- satu set untuk roda kembaran (baik belakang dan depan);
- kursi tambahan;
- pendingin udara.
Apakah anda tahu Pada tanggal 25 Juni 2006, catatan untuk jumlah traktor yang beroperasi di satu lapangan dicatat di lapangan dekat pangkalan udara Hallavington Inggris. Panitia melibatkan 2141 unit peralatan.Dari perlekatan, tanaman itu sendiri menghasilkan bajak untuk membajak berbagai jenis tanah.
Sedangkan untuk agregat merek lain, daftarnya sangat besar, hampir semuanya dapat dilampirkan ke traktor - dari bajak ke trailer pembuangan, dari pembudidaya ke unit pupuk (belum lagi garu dan rol).
Kekuatan dan kelemahan
Pengalaman yang diperoleh oleh pengemudi traktor dan mekanik mengungkapkan kekuatan MTZ-1523 dan "penyakit" khasnya.
Keuntungan traktor Minsk yang diakui secara universal adalah:
- mesin yang andal dan bertenaga;
- konsumsi bahan bakar dan minyak yang dapat diterima;
- kehadiran dalam desain sejumlah komponen impor berkualitas tinggi;
- kabin nyaman dengan kemungkinan konversi untuk bekerja dalam mode terbalik;
- kompatibilitas dengan mesin pertanian utama;
- bekerja dengan sejumlah besar perangkat yang dipasang dan dibuntuti;
- kualitas bangunan yang bagus;
- Akhirnya, harga yang wajar, yang, ditambah dengan ketersediaan suku cadang dan perawatan yang tinggi menjadikan mesin ini pilihan yang baik bagi petani.
Itu penting! Agar traktor baru berfungsi selama bertahun-tahun, hingga TO-1 (125 jam), tenaga mesin digunakan hingga 80% dari nilai nominalnya.Traktor ini memiliki kekurangan seperti:
- kebocoran silinder pengait kopling (selain itu, tidak selalu mungkin untuk menemukan kit perbaikan);
- keausan dipercepat dari bantalan kopling dan cakram kopling;
- kebocoran oli dari mesin (sering tidak memegang gasket);
- selang oli lemah berjalan di poros PTO;
- Kerugian relatif dalam kondisi kami adalah pemeliharaan versi dengan mesin Deutz - mereka bekerja dengan baik, tetapi dalam kasus penggantian suku cadang skala besar membutuhkan biaya yang signifikan.
Sekarang Anda tahu apa yang mampu dilakukan traktor ini, dan secara umum Anda dapat membayangkan perangkatnya. Semoga, data ini akan membantu menentukan pilihan peralatan pertanian, dan sudah membeli "Belarusia" akan menjadi asisten yang dapat diandalkan. Rekam panen dan lebih sedikit kerusakan di lapangan!
Umpan balik dari pengguna jaringan
