Peralatan penghilang salju buatan sendiri sangat populer di kalangan penghuni musim panas dan penduduk pedesaan selama bertahun-tahun. Dan tidak mengherankan, karena setiap pemilik daerah dacha menghadapi masalah pembuangan salju di musim dingin.
Tentu saja, ini dapat dilakukan secara manual, dipersenjatai dengan sekop, tetapi akan membutuhkan banyak waktu dan akan membutuhkan upaya fisik.
Pilihan lain adalah membeli peniup salju khusus, jika tersedia. Tetapi jika rencananya bukan pembelian berlebihan, maka pembuat salju, dibuat dengan tangannya sendiri dengan bantuan alat mesin tua, yang mungkin terjebak di setiap garasi, dapat membantu. Cara melakukan ini, dan akan dibahas dalam artikel ini.
Apakah anda tahu Mesin salju rotary pertama ditemukan di Kanada. Untuk pertama kalinya mesin tersebut dipatenkan oleh Robert Harris, seorang penduduk kota Dalhousie (New Brunswick) pada tahun 1870. Harris menyebut mobilnya "Rail screw snow excavator" dan menggunakannya untuk membersihkan salju dari rel kereta api.
Auger Snow Blower - ada apa
Untuk membuat snowthrower buatan sendiri dengan tangan Anda sendiri, pertama-tama perlu memahami desain mekanisme utamanya. Setiap bajak salju terdiri dari satu benda kerja utama - Auger ini, yang terletak di dalam badan logam yang dilas. Sekrup adalah batang (poros), sepanjang sumbu longitudinal yang memiliki permukaan spiral kontinu. Poros berputar pada bantalan dan dengan demikian menggerakkan profil spiral. 
Prinsip pengoperasian auger salju
Dengan metode membersihkan salju, mesin salju dibagi menjadi satu tahap (sekrup) dan dua tahap (sekrup-rotor).
Bagaimana cara kerja mesin auger satu tahap
Prinsip operasi blower salju satu tahap atau auger adalah bahwa penggarukan, penggilingan, dan pelepasan salju terjadi hanya karena rotasi auger. Dan ada tepi sekrup yang bergerigi dan halus: halus - untuk membersihkan salju yang longgar; gigi - untuk lapisan salju yang keras dan bersalju.
Mesin sekrup, pada umumnya, lebih ringan dari rotor sekrup dan hanya bisa non-self-propelled. Inilah yang disebut sekop pada roda yang perlu didorong ke depan, itulah sebabnya mereka menyapu salju dan membuangnya ke samping. Snow auger digerakkan oleh mesin listrik atau bensin (dua langkah atau empat langkah). Mesin-mesin ini bagus karena cukup mudah dioperasikan, kompak, dan tidak mahal. 
Prinsip mesin dua tahap
Peniup salju dua tahap, atau yang dipasang auger memiliki struktur yang sedikit berbeda. Tahap pertama dari desainnya memungkinkan salju untuk disapu oleh auger; tahap kedua - ejeksi melalui chute dilakukan menggunakan rotor khusus - pelepasan impeller.
Sekrup a dalam model blower salju rotor tersebut diatur berdasarkan prinsip standar poros sekrup, dengan tepi yang halus atau gigi. Sekrup dapat berupa baja logam atau karet, karet-plastik, baja-diperkuat, tergantung pada apakah peniup salju atau self-propelled.
Baling-baling dari peniup salju di mesin sekrup putar dua tahap memiliki tiga hingga enam bilah dan juga dapat dibuat dari bahan yang berbeda, tergantung pada intensitas pekerjaan yang harus dilakukan. Ini bisa berupa plastik (untuk model sederhana) atau logam (untuk area kerja yang lebih luas). 
Blower salju DIY - di mana untuk memulai
Untuk produksi sendiri bajak salju dengan tangan Anda sendiri, Anda harus terlebih dahulu menentukan jenis perangkat, berdasarkan kebutuhan spesifik. Anda dapat membangun model satu tahap dan dua tahap. Jika Anda tinggal di tempat-tempat di mana hujan salju lebat merupakan fenomena langka, maka mesin sekrup sudah cukup. Bagi mereka yang tinggal di daerah dengan musim dingin yang parah, “murah hati”, Anda akan membutuhkan peniup salju berputar dua tahap.
Pemilihan mesin: listrik atau bensin
Menurut jenis mesin bajak salju adalah listrik dan bensin. Mesin dengan penggerak listrik dirancang untuk bekerja di sekitar rumah dan dari outlet. Fitur bajak salju listrik yang mereka lebih ekonomis untuk digunakan, tetapi kurang bermanuver. Mesin bensin pada mesin salju dianggap lebih fleksibel, namun harga dan biaya perawatannya masing-masing lebih tinggi. Oleh karena itu, pilihan lagi akan tergantung pada jumlah tugas spesifik apa yang perlu dilakukan oleh pelempar salju. 
Itu penting! Jika Anda memilih opsi pembuat salju listrik buatan sendiri, maka ada baiknya mempertimbangkan bahwa kabel listrik rumah tangga standar pada suhu udara di bawah nol menjadi rapuh dan kehilangan elastisitas. Oleh karena itu disarankan untuk menggunakan kabel jenis PGVKV, KG-HL, SiHF-J atau SiHF-O.
Menginstal mesin atau menggunakan anakan
Tahap pemilihan mesin dapat dilewati jika Anda telah memutuskan untuk mendesain peluncur salju di blok mesin: unit itu sendiri akan memenuhi peran ini.
Jika mobil dengan mesin bensin, maka Anda harus menggunakan mesin pembakaran internal yang dapat diambil dari motoblock tua atau mesin pemotong rumput. Kapasitas kerja 6,5 l / s akan cukup. Desain menyediakan instalasi mesin pada platform rilis cepat, untuk memudahkan perawatan dan perbaikannya, jika perlu. Disarankan juga untuk menyalakan mesin secara manual, karena saat memasang generator dan baterai, bobot mesin akan meningkat secara signifikan, yang akan membuatnya kurang bermanuver dan sulit dikendarai.
Anda dapat membuat peniup salju di motor listrik. Dalam hal ini, perlu diingat bahwa opsi ini secara signifikan membatasi jari-jari mesin. Selain itu, motor listrik takut akan kelembaban, sehingga wajib bagi mereka untuk menginstal waterproofing berkualitas tinggi. 
Cara membuat peniup salju dengan tangan Anda sendiri
Bajak salju manual terdiri dari elemen-elemen wajib berikut: rangka roda (tongkat kontrol melekat padanya), mesin, tangki bahan bakar (jika mobil dilengkapi dengan mesin pembakaran internal), ember atau pisau penangkap salju dengan pemandu (ski) dan pipa bantuan salju. Penting untuk memberikan bahwa bajak salju masa depan didasarkan pada platform yang mudah dan kuat pada saat yang sama.
Cara membuat motoblock peniup salju
Di musim dingin, alat bantu jalan dapat digunakan untuk menghilangkan salju. Cara termudah untuk merakit bajak salju adalah dengan bantuan bajak salju buatan pabrik. Namun, pengrajin yang ahli menyarankan untuk tidak menghabiskan terlalu banyak pada nozzle pabrik, tetapi untuk merakit bajak salju untuk motoblock dengan tangan Anda sendiri dari bahan dan suku cadang yang tersedia. Ada tiga opsi untuk alat pembersih salju pada traktor berjalan di belakang. 
Opsi pertama adalah ini adalah sikat yang berputar kerasyang sangat cocok untuk salju yang baru jatuh, serta untuk tempat-tempat di mana ada kemungkinan kerusakan pada penutup dekoratif situs. Kuas tersebut diikat di bawah kanopi sekrup yang berputar; lebar genggamannya mencapai 1 m. Anda juga dapat mengatur sudut genggaman dalam tiga arah: maju, kiri, kanan.
Versi kedua bajak salju untuk motoblock - ini adalah sekop gantung dengan pisaucocok untuk salju yang sudah basi. Awalan seperti itu terhubung ke perangkat traksi dengan halangan universal. Bagian bawah sekop ditutupi dengan karet untuk menghindari kerusakan pada permukaan dan sekop itu sendiri. Bajak salju semacam itu bekerja berdasarkan prinsip buldoser mini: melonggarkan lapisan salju, menangkapnya, dan memindahkannya ke tempat pembuangan. Lebar pegangan pada satu waktu juga mencapai 1 m.
Namun, attachment pemindahan salju yang paling efektif ke traktor berjalan-belakang adalah pelontar salju putar. Elemen utama dari desain nozzle ini adalah sekrup konvensional dengan roda dayung. Berputar, ia menangkap salju, yang bergerak ke atas dengan bantuan roda. Melewati soket khusus, salju terlempar jauh di luar situs. Ini adalah versi nozzle yang paling produktif, memungkinkan Anda menangkap massa salju setebal 25 cm.
Sekarang kita akan melihat rekomendasi langkah-demi-langkah tentang cara membuat penari telanjang salju dengan attachment tipe rotary dengan tangan Anda sendiri. Desainnya adalah kotak logam dengan poros sekrup di dalamnya. Anda dapat menggunakan poros sekrup yang sudah jadi atau membuatnya sendiri.
Jadi, untuk memutar poros auger, gunakan bantalan No. 203. Rumah untuk auger terbuat dari aluminium dan dipasang di sisi snowthrower dengan baut, yang harus dikencangkan dengan mur. Drum tempat rotor berputar dapat dibuat dari ketel aluminium 20 liter: ia harus dipasang pada dinding depan kasing dengan paku keling dengan diameter 4 mm.
Rotor untuk snowthrower digerakkan melalui sistem adaptor dengan menggunakan poros lepas landas daya belakang dari blok-motor. Jika nozzle peniup salju dibeli dalam bentuk jadi, maka adaptor tersebut disertakan dengan itu. Jika nozzle dibuat dengan tangan, Anda harus membelinya juga.
Anda juga perlu membuat mekanisme torsi, yang akan ditransfer dari motoblock ke pelempar salju. Sabuk A-100 dan katrol yang dirancang untuknya cocok untuk ini. Jadi, melalui kopling V-belt, torsi ditransmisikan dari mesin ke poros blok motor yang terhubung ke poros kepala pembersih salju. 
Itu penting! Bantalan perlu memilih hanya ditutup, perlu untuk mengecualikan hit salju di dalamnya.
Blower salju do-it-yourself: membuat auger dan bingkai
Mari kita sekarang mempertimbangkan bagaimana membuat sekrup, bingkai, serta alat-alat tambahan yang diperlukan untuk pembuat salju, dirakit dengan tangannya sendiri.
Untuk ini, Anda perlu memasak:
- lembaran logam atau kotak besi untuk pembuatan sekrup dan tubuhnya;
- sudut baja 50x50 mm untuk bingkai - 2 pcs.;
- kayu lapis setebal 10 mm untuk bagian samping;
- pipa logam untuk pegangan pemecah salju (diameter 0,5 inci);
- ¾ pipa inci untuk poros auger.
Karena auger akan berputar di bantalan self-centering No. 205, mereka juga perlu ditempatkan pada pipa. Sepotong pipa plastik dengan diameter 160 mm, yang dipasang pada pipa dengan diameter yang sama dan ditempatkan langsung di badan auger, akan cocok untuk melempar salju.
Untuk membuat sekrup untuk pemecah salju sendiri, Anda perlu:
- dipotong dari besi disiapkan 4 cakram;
- cakram dipotong setengah dan tekuk setiap spiral;
- las dalam spiral di pipa empat disk kosong, di satu dan di sisi lain;
- di tepi bantalan aus pipa.
Mesin siap beroperasi.
Tips untuk membuat peniup salju lakukan sendiri
Agar bajak salju buatan sendiri dapat berfungsi sebagai asisten rumah tangga yang andal selama mungkin, Anda perlu mengikuti beberapa rekomendasi:
- Tidak akan berlebihan untuk menambahkan baut keselamatan khusus atau bushing pada desain mesin untuk menghindari serpihan es atau batu yang masuk ke dalam mesin;
- pilih bantalan berkualitas tinggi, karena mereka memainkan peran penting dalam daya tahan bajak salju;
- ketika memilih drive, berikan preferensi pada sabuk daripada yang sulit, karena ada kemungkinan bagian yang terus bergerak dapat macet jika batu atau es menabrak;
- bajak salju dari motoblock membutuhkan penyimpanan di musim dingin yang hangat. Ini menghilangkan kebutuhan untuk menghabiskan waktu pemanasan mesin;
- ganti oli untuk gearbox secara berkala, di musim dingin, gunakan yang lebih cair, karena pada suhu rendah dapat mengalami penebalan yang cepat.
